2021年市場交易總額首次突破1000億元；重慶公路跨境班車開行3269車次、貨值19.92億元，同比增長26%、55%；南彭B保進出區貨值約89.6億元、增長120%；成立全市首個園區政務服務分中心，156項政務手續實現“園區事項園區辦”……近日，重慶公路物流基地一組亮眼經濟數據出爐。

重慶公路物流基地全景。（重慶公路物流基地建設有限公司供圖）

重慶公路物流基地，于2009年7月設立，是重慶市重點打造的四大綜合貨運樞紐之一，首批市級重點物流園區、中國（重慶）自由貿易試驗區聯動創新區，納入國家《西部陸海新通道總體規劃》和全市“一帶一路”進出口商品集散中心建設方案整體規劃。

重慶跨境公路班車發車突破8300班次

2021年9月，重慶跨境公路班車聯動廣西龍邦，開通重慶至越南新通道，進一步拓展班車運輸線路。截至目前，重慶跨境公路班車已實現中南半島全覆蓋和中亞陸運通道的貫通。

今年以來，重慶跨境公路班車開通重慶—老撾萬象直通車線路，重慶獲批西部內陸省市第一個GMS行車許可證，中國貨車一站到底直達目的地，開啟瀾湄運輸合作的新篇章；依托吉爾吉斯斯坦的中亞新線路成功開展二手車出口業務；獲交通運輸部頒發三張國際公路運輸系統（TIR）批準證明書，探索開行至中亞國家的跨境公路班車直通模式。

“重慶跨境公路班車自2016年4月28日首發以來，截至目前，已突破8300班次，發運19000個國際標準箱，總重約14萬噸，總貨值約49億元。其中2021年全年發車3269班次，總貨值約19.92億元。”重慶公路物流基地相關負責人告訴記者，依托區域內公路物流樞紐優勢及便捷的公路網絡，已構建起跨境公路運輸為主，公鐵與陸海聯運為輔的多式聯運國際物流體系。

吸引數千家企業集聚巴南

重慶南彭公路報稅物流中心。（重慶公路物流基地建設有限公司供圖）

對外開放通道建設引得企業青睞。當前，京東、華南城、順豐、申通等68家商貿物流龍頭企業云集重慶公路物流基地，園區市場主體達5000余家。今年以來，先后招引勝濤機械制造、幟揚汽車配件精密制造產業基地、福雙建材、東歐商貿等企業23家入駐，總投資達80億元。

作為全市唯一一個公路型保稅物流中心的重慶南彭公路保稅物流中心（B型），今年新引進6家企業入駐，全年實現進出區貨值約89.6億元，同比增長123%。在東盟集采城，今年新入駐企業則有11家，交易額約14億元。

企業落戶看中的是園區的區位優勢、平臺優勢和產業基礎。同時，重慶公路物流基地著力優化營商環境，成立全市首個園區政務服務分中心，設立5個審批服務“一窗綜辦”窗口，可一站式辦理156項政務服務手續；通過協調相關部門開通接駁公交車、園區內循環公交車等方式，解決企業反映交通配套問題，今年解決入駐企業存在的問題及訴求近千余件。

重慶公路物流基地鳥瞰圖。（重慶公路物流基地建設有限公司供圖）

千億級國際商貿物流新城正在崛起

走進重慶公路物流基地，40公里園區道路、27萬方標準廠房、30萬方公租房以及多個中高端住宅樓盤已經建成，污水處理廠、公交車站、中小學、社區醫院、購物中心等生活配套設施不斷完善。規劃45平方公里的物流基地如今已實現規劃覆蓋約15平方公里，一座產城融合的商貿物流新城正在崛起。

通道帶物流、物流帶經貿、經貿帶產業。目前，園區已形成以京東、順豐等為代表的電子商務產業集群，以保稅物流中心、跨境公路班車為載體的國際貿易產業集群，以華南城、協信汽車公園為代表的專業市場集群，以普洛斯等為代表的綜合物流產業集群，四大集群相輔相成，蓬勃發展。

西部內陸“變身”開放高地，重慶公路物流基地跨越式發展思路是融入國家戰略、深挖自身優勢、延長產業鏈條、產城融合發展。2021年，汽摩工業智能制造產業園、渝州家居建材城等8個項目開工建設，錢葉華大宗物資西南總部、勝濤機械制造等5個項目投入運營，全年交易總額首次突破1000億元規模，重慶公路物流基地自此邁進了千億級商貿物流產業集群的新征程。